Kaufen Fluegelpumpe für Volkswagen Santana 2000 3000 2004 SVW Teilekatalog Zubehör Shop

Fluegelpumpe für Volkswagen Santana 2000 3000 2004 SVW Teilekatalog


    Audi Teilekatalog | Volkswagen Teilekatalog | Seat Teilekatalog | Skoda Teilekatalog | Contact us

  • Teilenummer
    Suche nach Fahrgestellnummer

  • Fluegelpumpe für Volkswagen Santana 2000 3000 2004 SVW

  • Fluegelpumpe für Volkswagen Santana 2000 3000 2004 SVW diagram
    • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Fluegelpumpe 1,6/1,8/2,0Ltr AYJ,BKT,BKU,
    BTL,CKZ,CMRA    		 D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]    		 US$ 0.00
    Fluegelpumpe 330422155B 1 D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]    		 US$ 0.00
    Keilrippenriemenscheibe 058145255E 1 D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Kompakthalter
    siehe Bildtafel:    		 903-20 D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Buchse 068903147H 8,4X18X19,5 1 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Sechskantschraube N0102336 M8X28 2 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    siehe Bildtafel: 903-20 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Federscheibe N01224111 B8X15X0,8 2 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf (Kombi) N90215602 M8X35-Z0 1 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    siehe Bildtafel: 903-20 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderbundschraube mit Innensechskantkopf N90308605 M8X14 3 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Lager 058115136A 1 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Sicherungsring N0122871 40X1,75 1 MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
Top


vindecoder.pw| vinboss.net| vinreport.me| vinmoz.com| vincar.pro| vinlookup.pw| vinlookup.one| vincheck.pw| checkvin.me| vinfox.org| infax.pro| link| vinchecker.me| vinfax.me| vinfax.one| autobase.pro| vinfox.info| vinlookupz.com| vinlookup.me| myauto.pw| vehiclehistory.pro| vinapi.net| vincheck.one| vindecoder.me| vindecoder.pro|

      Links

Copyright © 2025 VAGfans.me Diese Website wurde entworfen und ausschließlich von VAGfans.me produziert. VAGfans nicht mit VAG AG in irgendeiner Art und Weise verbunden sind, mit Ausnahme einer gegenseitigen Wertschätzung und Liebe zu den Autos. Alle Bilder und Verweise auf die VAG Namen, und die Auto-Namen und Formen sind für die Wiederherstellung nur als Referenz, und keine Verbindung mit VAG implizieren. VAGfans ist nicht für innerhalb der Website enthaltenen Druckfehler verantwortlich. Informationen und technische Artikel im Katalog sind nur als Referenz. Autorisiertes Werkshandbüchern, bevor Reparaturverfahren. Mit dem Betreten dieser Katalog, stimmen Sie VAGfans.info von jeglicher Haftung, die aus der Nutzung der Informationen innerhalb enthaltenen freien halten.
Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)